波浪橋

我們可如何令不同能力的使用者都可以有相近的旅程體驗？

波浪橋的設計包含各種元素，以確保所有年齡層的人士，包括殘疾人士，都能享受這些獨特的公共空間。這三個波浪碼頭中，每一個碼頭都可以從各個方向進出，而不銹鋼碟形人行道則標示出無障礙通道。

Simcoe 和 Rees 波浪橋在每個甲板的東邊區域都設有寬敞的無障礙區域，還設有通往水邊的無障礙通道。

其他無障礙設計包括：

• 1. 觸覺應用：凸起的觸覺點，可用腳或手杖感知，勾勒出甲板區域的邊界。
  
• 2. 顏色對比：在 Simcoe 和 Rees Wavedeck，每個階梯邊緣都設有的白色條紋，有助於視覺障礙者辨識。
  
• 3. 更具抓握力的紋理樓梯：甲板上的木樓梯配有不銹鋼邊緣，表面紋理增強了樓梯的抓力。

我們可如何提供容許不同功能和靈活使用的空間？

波浪橋是一個多功能的城市碼頭，既是藝術品，又是實用的聚會場所，靈活的結構提供了各種可能性。樓梯充當非正式的圓形劇場，而甲板不同層次的高度則提供獨特的視角和與湖面的多元互動。

設計鼓勵人們以不同方式詮釋空間 – 東側寬敞的區域可以在活動期間充當聚會場所，或為街頭表演者和其他表演者提供表演舞台。臺階可用作座位，而兩個突出的波浪狀特徵，則包括了模仿了甲板的波浪紋路的流線型不銹鋼欄杆。

我們可如何為新想法收集使用者的意見和偏好？

為了迅速採取行動，Waterfront Toronto委託 West 8 通過 2006 年的夏季臨時項目，研究皇后碼頭大道（Queens Quay Boulevard）的設計可能性。公眾在這個短期的景觀干預行動中能夠提前享受到即將實施總體規劃在初期階段的預期效益。這項為期10天的活動還讓設計團隊評估了關閉街道南側的實際性，並檢查了重新配置街道的可行性。活動期間公共交通被自行車道取代，一公里的路段上種植了12,000株紅色的天竺葵，而野餐區的面積幾乎相當於十個足球場。由600多輛自行車製成的四層拱門，成為新的臨時自行車道部分的焦點。

我們可如何維持各種物種的棲息地？

波浪橋的建設帶來了 1,780 平方米全新、高品質且多樣化的魚類棲息地。融入了河石灘、樹幹和堤岸等特色，為湖中魚類提供了更佳的棲息地和覓食的機會。

波浪橋

圖片來源：“Wave deck, Toronto, Canada” by Skeezix1000 is licensed under CC BY-SA 2.0
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wave_deck.jpg